Quels filtres choisir pour sa cabine de peinture ?
Choisir le bon filtre pour cabine de peinture permet de garantir un travail de peinture de qualité et efficace. Les rouleaux préfiltres en fibres de polyester assurent une filtration initiale de l'air, éliminant les particules les plus grossières. Pour lutter contre le brouillard de peinture, les filtres à poches et les filtres Paintblock proposent une absorption optimale, capturant les fines particules en suspension. Enfin, les filtres d'extraction au sol en fibre de verre ou en polyester sont indispensables pour capter les surplus de peinture pulvérisée sur le sol de la cabine, assurant ainsi une meilleure qualité de l'air et une finition impeccable. Chacun de ces filtres présente des avantages spécifiques, se distinguant principalement par leur conception et leur matériau.
Filtres d'entrée d'air : rouleaux préfiltres en fibres de polyester assurer une première filtration de l'air
Les rouleaux préfiltres en fibres de polyester sont utilisés comme première étape de filtration de l'air dans les cabines de peinture et autres systèmes de ventilation. Ils assurent une première filtration grossière de l'air entrant, retenant les grosses particules de poussière, cendres volantes et autres contaminants. Cela protège les filtres plus fins en aval et prolonge leur durée de vie.
Ces préfiltres sont composés de fibres de polyester liées thermiquement, ce qui les rend flexibles, résistants et avec une densité progressive. Ils appartiennent généralement à la classe de filtre G3 selon la norme européenne EN 779, offrant une efficacité de filtration élevée pour les grosses particules. Leur grande surface filtrante permet une faible perte de charge, tout en ayant une bonne capacité de rétention des poussières. Placés dans le groupe de ventilation de la cabine de peinture, ils assurent une première étape de filtration avant que l'air ne soit soufflé dans la cabine.
Filtres pour le brouillard de peinture : filtres à poches et filtres Paintblock pour une absorption maximale
Les filtres à poches et les filtres Paintblock sont les solutions les plus efficaces pour absorber le brouillard de peinture dans une cabine de pulvérisation. Les filtres à poches possèdent une grande capacité de collecte des poussières grâce à l'utilisation de filtres synthétiques, tandis que les filtres Paintblock combinent un préfiltre et un post-filtre en un seul filtre très performant.
Les nombreux avantages du filtre à poches
Les filtres à poches assurent une première purification de l'air avant son entrée dans la cabine, grâce à une grande capacité de collecte des poussières. Ils constituent une alternative intéressante aux cartouches filtrantes, avec une large gamme de seuils de filtration et des matériaux compatibles.
Les avantages du filtre Paintblock : un préfiltre et un filtre régulier en plusieurs couches de papier ignifugé
Le filtre Paintblock, composé d'un préfiltre et d'un filtre régulier en plusieurs couches de papier ignifugé capture efficacement l'overspray, protégeant ainsi l'environnement tout en assurant une finition de qualité sans défauts. De plus, il empêche l'accumulation de particules sur les équipements, prolongeant leur durée de vie et réduisant les coûts de maintenance.
Les principales différences entre les filtres à poches et les filtres Paintblock
Les filtres à poches constituent une solution de filtration efficace grâce à leur média en fibre de verre, mais les filtres Paintblock sont spécialement conçus pour les cabines de peinture. Ils ont une durée de vie plus longue grâce à leur système de séparation sophistiqué, une intégration plus ergonomique dans la cabine, et une performance d'aspiration optimisée du brouillard de peinture, même pour des cabines plus anciennes.
Filtres d'extraction au sol en fibre de verre ou polyester pour capter les excédents de peinture pulvérisée qui se déposent sur le sol de la cabine
Les filtres d'extraction au sol dans les cabines de peinture ont pour but de capter les excédents de peinture pulvérisée qui se déposent sur le sol. Ils sont généralement composés de fibre de verre ou de polyester, mais ce sont les filtres en fibre de verre qui sont les plus répandus et les plus utilisés dans les cabines de peinture automobile. Ils permettent de capter et retenir l'overspray, les résidus de peinture, vernis, colle ou résine. Les filtres en polyester ou polyester antistatique ont, quant à eux, l'avantage d'avoir une durée de vie plus élevée et peuvent être décolmatés. Par ailleurs, le polyester antistatique est aussi conducteur, ce qui évite les risques d'explosion.
Ces filtres d'extraction au sol permettent de protéger les ventilateurs, d'avoir une faible perte de charge, et d'éviter le colmatage des gaines de ventilation. Ils sont généralement disponibles en rouleaux de vingt mètres de long et de différentes largeurs, permettant de s'adapter à la taille de la cabine.